أخبار

تقليديًا ، يميل مصنعو الحافلات والحافلات إلى استخدام المواد التقليدية ، مثل مقاطع الألمنيوم المبثوقة ، بدلاً من التشكيلات المركبة ، نظرًا لانخفاض التكلفة الأولية للأول والعتاد.ومع ذلك ، مع ارتفاع أسعار الوقود العالمية في الأشهر الأخيرة ،يمكن أن توفر المركبات لمشغلي الحافلات وفورات كبيرة بسبب إمكانات التصميم المتكاملة العالية وانخفاض تكاليف الصيانة مدى الحياة.

الملامح المركبة ، في هذه الحالة الألياف الزجاجية ،يمكن دمجها في الحافلات أو الحافلات في معظم الأماكن التي تستخدم فيها مقاطع الألمنيوم عادة.هذا يتضمنالتشكيلات الداخلية مثل مساند الذراعين ودعامات الأمتعة ومجاري الهواء ، بالإضافة إلى الملامح الخارجية مثل قضبان التعليق واللفافات والألواح.

إن استبدال ملفات تعريف المواد التقليدية المستخدمة في تصنيع الحافلات وسيارات الركاب بملفات التعريف المركبة له العديد من المزايا الرئيسية التي يمكن أن تقلل التكلفة الإجمالية للملكية في الشركة ، على الرغم من أن التكاليف الأولية تكون أعلى في بعض الأحيان.

تقليل تكلفة الأعمال للملكية

لا تحتوي المواد المركبة على أقصى عرض لمشكلات العرض التي تواجهها ملفات تعريف الألومنيوم ، مما يعني ذلكيمكن إنتاج لوحات الحافلات المركبة من ملف تعريف واحد مستمر ، بدلاً من الانضمام إلى لوحات متعددة أضيق لتحقيق نفس العرض.يمكن أن يصل عرض الملامح المركبة إلى 1.6 متر (104 بوصة) ، بينما تكون قطاعات الألومنيوم محدودة الحجم.وهذا يعني أن تركيب واستبدال وصيانة الألواح المركبة أسرع وأبسط وأقل كثافة في العمل من استخدام الألمنيوم.

ملف تعريف المواد المركبةيمكن أيضًا إرفاقها بطبقة من قماش التحرير أثناء عملية تصنيع المواد للتأكد من أن سطح الملف الشخصي نظيف وخالي من التلوث ويمكن ربطه في أي وقت. إن ربط المادة المركبة بالحافلة بهذه الطريقة يلغي الحاجة إلى المسامير والبراغي الإضافية ، مما يقلل من متطلبات العمالة.

بالمقارنة مع الملامح المعدنية التقليدية ،تتمتع التشكيلات الجانبية المركبة بخيار أكبر لمرونة التصميم من حيث هندسة التشكيل الجانبي.يتيح ذلك للمصنعين إنتاج ملفات تعريف معقدة تدمج وظائف مكونات الألمنيوم التقليدية المتعددة ، مما ينتج عنه تصميمات أنظف يسهل إنتاجها وتتطلب جهدًا أقل في التجميع ولديها فرصة أقل للخطأ البشري أثناء التثبيت.

بالإضافة إلى ذلك،المواد المركبة لها فائدة إضافية تتمثل في كونها مقاومة للتآكل والصدأ ، مما يعني أنها تستطيع تحمل ظروف الطرق الملوثة أو المالحة ، على عكس أسطح الألمنيوم التي تتآكل بمرور الوقت وتتطلب صيانة دورية.

الملامح المركبة المصنوعة من الألياف الزجاجية أخف أيضًا بشكل ملحوظ من نظيراتها المعدنية ،مما يعني أن الحافلات والحافلات ذات المكونات المركبة يمكن أن تكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ووبالتالي خفض انبعاثات الكربون.مع الزيادة الأخيرة في أسعار الوقود العالمية ، وخاصة أسعار الديزل ، أصبحت فوائد تقليل وزن السيارة واضحة بشكل خاص لأنها تساعد على تحسين كفاءة الوقود وتقليل تكاليف الوقود الإجمالية للشركات.بالإضافة إلى ذلك ، مع تحول الصناعة من الوقود الأحفوري إلى الكهرباء ،يساعد تقليل وزن السيارة أيضًا الحافلات والمدربين على تحقيق نطاقات كهربائية أطول.

يعتبر سوق المواد المركبة أكثر استقرارًا من سوق المعادن ، مع تقلبات أقل في الأسعار ومدد زمنية أكثر قابلية للتنبؤ.الشركات المصنعة التي تستخدم كميات كبيرة من الفولاذ أو الألومنيوم مقيدة بظروف السوق ، ومؤخرًا الظروف الجيوسياسية ، غالبًا دون معرفة السعر الدقيق أو تاريخ التسليم للقطعة قبل تقديم الطلب.يؤدي هذا إلى مخاطر تعطل سلسلة التوريد لمصنعي الحافلات والحافلات ويؤثر أيضًا على الربحية.

استخدم عملية تصنيع مستمرة

هذه العملياتمثالية لإنتاج كميات كبيرة وعالية الجودة وفعالة من حيث التكلفة للعملاء.بفضل هذه العمليات ، فهي قابلة للتكرار بدرجة كبيرة ، مما يضمن نفس الجودة من دفعة إلى أخرى.

في عملية pultrusion ، يتم تشريب خيوط الزجاج أو ألياف الكربون و / أو حصائر الألياف و / أو الأقمشة التقنية بالراتنج ، مقذوف ،وتغذى في قوالب ساخنة تحت جر خارجي ، في عملية تعرف باسم التشكيل الحراري.المعالجة الحرارية.

ثمقطع لطول.تدعم طريقة التصنيع هذه خيارات التصميم الأكثر مرونة التي تمت مناقشتها سابقًا.على سبيل المثال ، يمكن للمصنعين إضافة ألياف تقوية إضافية إلى جزء معين فقط من المظهر الجانبي حسب الحاجة ، وبالتالي تجنب إهدار الألياف أو إضافة الوزن دون داع.

بالنظر إلى كل هذه المزايا للمواد المركبة المقواة بالألياف ، قد تكون المواد المركبة المقواة بالألياف هي المفتاح.

من المعلوم أن إدخال الحافلات الكهربائية هو جزء من هدف فنلندا المتمثل في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 5 ملايين كيلوغرام سنويًا.تهدف الدولة إلى تشغيل 400 حافلة كهربائية في العاصمة بحلول عام 2025.

"كانت الألياف الزجاجية خفيفة الوزن ضرورية لهذا المشروع لأنها تقلل من تكاليف التشغيل وتساهم في كفاءة الطاقة والاستدامة البيئية.

Deyang Yaosheng Composite Materials Co.، Ltd.هي شركة متخصصة في تصنيع الألياف الزجاجية لإنتاج ملفات تعريف المواد المركبة.إنها شركة تنتج بشكل رئيسيتجوال الألياف الزجاجية(من أجل pultrusion ، واللف ، وما إلى ذلك) شركة المواد الخام للألياف الزجاجية ، تقوم الشركة على مبدأ "الصدق" و "العميل هو الله" ، وتتطلع إلى التعاون معك.

الهاتف: +86 15283895376
Email: yaoshengfiberglass@gmail.com
ال WhatsApp: + 86 15283895376